氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上有效的代表了氣缸的輸出力的大小，其活塞需要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

 

    氣缸的端蓋上會(huì)有效的設(shè)置其排氣通口，桿側(cè)端蓋上會(huì)有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。

 

    活塞時(shí)氣缸中受壓力的零件，在使用的過(guò)程中是為了有效的防止其活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)備在使用的過(guò)程中會(huì)設(shè)有活塞密封圈，活塞上耐磨環(huán)可以有效的提高其氣缸的導(dǎo)向性，有效的減少其活塞的密封圈的磨耗，減少其摩擦的阻力。

   氣缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來(lái)確定其活塞桿上的拉力以及推力，這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量，要是缸徑選小了，這樣輸出的力不夠，這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。

 

   氣缸的缸徑要是過(guò)大，這樣就會(huì)使得設(shè)備變得比較的笨重且使用成本高，設(shè)備在使用的過(guò)程中同時(shí)耗氣量增大，這樣就會(huì)造成其能源的浪費(fèi)，在夾具設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)。